Lug Somun Saplama Değiştirmek İçin Nasıl : Gevşek Somunlar Koparmak Nasıl
Merhaba! İsmim expertvillage.com adına Nate McCullough olduğunu. Bu klibi biz gidiyoruz kırık bir tekerlek damızlık değişen katılan ilk adım hakkında konuşmak için. Katılan ilk adım kulak fındık gevşek kırma ve Aracı kaldırmadan gidiyor. Biz üzerinden gidecek Şu anda sizinle olanların hem uygun yöntem. Bizim kırık damızlık yer olur Burada yolcu tarafı arka tekerlek üzerinde. Benim en sevdiğim pabucu kırma aracı var, standart 4 yollu biz burada ne var tarafı anlamaya eğer. Şanslı bir tahmin. Bütün bu yapmanız gereken adım sadece bu yüzden gibi gevşek onları kırmak olduğunu. İhtiyacınız özellikle desen
veya sipariş yok gevşek onları kırarak zaman takip etmek; oraya gidiyoruz. Pekala, biz sadece var görebilir Bizim baskın damızlık olduğundan 4 bu özel tekerlek üzerinde yapmak. Onları gevşek var sonra o devam edin v
e zemin jack yerleştirmek için iyidir. Ben bir hidrolik kriko zemin kullanmak ister Sadece fabrika girişini kullanmak için çalışıyor katılan süre. Bu hidrolik biridir dilimlenmiş ekmek beri en iyi şey. Devam
edin ve bizim sızdırmazlık somunu aşağı sıkın. Biz gidiyoruz onlar da bir tutam dediğimiz bu kadar jack. Ben yeterince yüksek o kadar alırsınız; umarım olacak ona iyi bir görünüm olsun. Burada benim kriko Pick up. Tamam. Ben lastiğin yüzden jack gidiyorum serbestçe dönecektir. Biz tabii ki bu yüzden henüz hareket gitmiyor üzerinde park frenini var Bizi. Bizim kriko yerleştirin ve araç üzdüm Going. Senin kılavuzuna başvurun Size özel araba doğru kriko noktal
Açıklama
Kırık pabucu fındık Çıtçıt veya lastiğin başka bir bölümünde bir sorun mu var? Bu ücretsiz araç tamir videoda uzman ipuçları gevşek kulak fındık koparmaya öğrenin. Uzman: Nathan McCullough Bio: Nathan McCullough 3,5 not ortalaması ile Nashville Auto-Dizel Koleji'nden mezun ve İşçilik Ödülü ve Onur Seal aldı. Film yapımcısı: Robert Rogers