O aptal bu araba kullanmak için geldiğinde bir limon satın önlemek için nasıl bunu bir parça ile sıkışmış alamadım limon limonata yapmak zor ilk olarak önemsiz Eğer bir anahtar I ve bir tamirci gerekir 1. adım: başlar ama iç Eğer açıkça görebilirsiniz ne aşınma ve yıpranma çok şey var ise nereye kapsamlı olamaz hatta daha büyük olasılıkla var Onları adımları altında kendi koltuk tıklayın kapsıyorsa aracın kapı sıkışmaları ve kaput alt kontrol Eğer uyumsuz boya görürseniz araba muhtemelen boyanmış ve bir işaret o büyük beden hasar var Adım 3: Herhangi bir zemin kontrol pahalı mekanik sorunları işaret ola

.000 15.000 mil, bir yıl Kilometre inanılmaz düşük görünüyor eğer öyleyse matematik yapmak Odom 7. adımda tahrif edilmiş olabilir kırmızı bayraklı nokta için bir tamirci gerekmez hortumlar ve kemerler çatlak veya yırtılma bakmak ve damlar bu yüzden herhangi bir et için kontrol Eğer her yerde yapmak başlık altında herhangi bir sıvıyı görmemeli sellerde zarar görmüş araçlar yarıklar kurutulmuş çamur aramak başlığın altında En zor alan değerinde 8. adımda sonra temizlemek

Açıklama

Araç videoları Nasıl Satın daha izleyin: http://www.howcast.com/videos/212526-How-to-Check-Your-Vehicles-History Bu ikinci el arabalar geldiğinde, bir limon limonata yapmak zor. Yani ilk etapta önemsiz bir parça ile sıkışmış alamadım. Adım 1: içine bak Iç başlayın. Eğer açıkça görebilirsiniz ne aşınma ve yıpranma çok şey var, nereye, değil daha büyük olasılıkla var. İpucu Ayrıntılı olun - koltuk kılıfları varsa, altlarında bak. Adım 2: eşleşmeyen boya edin Otomobilin söveleri ve kaputun alt kontrol edin; Eğer uyumsuz boya görürseniz, araba muhtemelen repainted oldu - ve o büyük beden hasar var bir işarettir. Adım 3: Yağ veya su sızıntıları için kontrol edin Pahalı mekanik problemleri işaret herhangi bir yağ veya su sızıntıları için zemin edin. Adım 4: lastikler bak Arabanın arkasında durmak ve ön ve arka lastikler doğru hizaya görmek ve vücudun düzgün açılı ise. Değilse, çerçeve Kaza nedeniyle, büyük olasılıkla bükülür. Adım 5: pas kontrol Pas gelip sorun bir işaretidir. O başladığında, hemen hemen durdurulamaz olduğunu ve içeriden dışarıya arabayı yutmaya olacaktır. Arka koltukta ve bagajda paspaslar veya halının altında kontrol edin; Arka en hassas pas olduğunu. Adım 6: kilometre sayacı kontrol Ortalama kilometre 12.000 15.000 mil, bir yıl, yani matematik yapmak. Kilometre inanılmaz düşük görünüyorsa, kilometre sayacı değiştirilmiş olabilir. Adım 7: kaputun altında bak Sen kırmızı bayraklar noktaya bir tamirci olmak gerekmez - hortum ve kayışları çatlak veya yırtılma bakmak ve herhangi bir sızıntı veya damlar kontrol edin. Sen hiç kaputun altında herhangi bir sıvıyı görmemeniz gerekir. İpucu Sellerde zarar görmüş araçların dikkat - kaput, sonra temizlemek için zor alan altında yarıklar kurutulmuş çamur arayın. Adım 8: road Hit Bir test sürüşü için araba almak. Ne zaman, hızlandırmak clinking veya clanging gibi, duman ve garip sesler için kontrol edin. Dur ve frenleri test etmek için bir kaç kez başlatın. Adım 9: bir uzman danışın Eğer bir tamirci tarafından kontrol araba alabilirsiniz satıcısı değildir. Satıcı tereddüt ederse, yürüyüp! Adım 10: Baş çevrimiçi Bir bu hizmeti sağlayan pek çok online sitelerden birinden - kaza, sel hasarı ve kilometre sayacı kurcalamaya endikasyonları dahil - bu çek yazmadan önce, ayrıntılı bir araç geçmiş olsun otomobilin araç kimlik numarası (VIN veya) kullanın düşük maliyetli. Biliyor musun? Bugün ve bu yaklaşık% 10'u halen satılmaktadır - 200.000'den fazla araçlar Katrina Kasırgası sonrasında batık bulundu.