Uçmayı Öğrenmek : Denge Nasıl & Uçak

Eğlence

20 Ocak 2008, Pazar

Uçmayı Öğrenmek : Denge Nasıl & Uçak

Uzman Köyü adına, benim adım Rodney Fielitz olduğunu. Ben sertifikalı uçuş eğitmeni değilim Cottonwood, AZ, sana bir pilot olmak için gerekenlere temellerini vermek için buradayım. Tamam, biz size öğretmek zorunda sonraki şey ağırlık ve denge olduğunu. Ağırlık ve denge cross-country uçan ile ilgisi yoktur. Sen kros uçan gitmek isteyebilirsiniz tüm atmak çocuklar, köpek ve herkes uçaklarda - Büyükanne ve belki hatta bazı kek. Ama öğrenmek zorunda şeylerden biri kadar ağırlık bu uçak almak düşünüyor nasıl olduğunu Orada koymak ne kadar yakıt ne kadar herkes ağırlığındadır. Uçak sadece çok taşıyabilir

ağırlık ve bundan sonra, uçak sinek olmaz. Biz bu uçakta bir yükleme grafiği var Bu size yakıt için farklı adımlar, ön yolcu, arkadaki yolcular gösterir ve çekmek ne kadar kilo. Ve bu, kritik bir şeydir şeylerden biri

, çünkü ağırlık ve denge ile size ağırlık merkezi senin uçakta nerede bilmek istiyorum. Biz bir Veri Hattı dediğimiz var. Bunun önüne bir şey ağırlık merkezi öne veya ileri CG - o kıç şey Aft CG denir. Farklı özellik

“Bu ücretsiz havacılık video uçak ağırlığı ve dengesi hakkında bilgi edinin. Uzman: Rodney Fielitz İletişim: www.flying-realtor.com Bio: Rodney Fielitz 30 yıldır ...”

expertvillage

ler var Eğer bir uçağı yükleyebilirsiniz nasıl. Ileri CGS ile uçak yüklerseniz, farklı var uçak ne yapacağını özellikleri. Bu aşağı uzun bir rulo almaya gidiyor pist Eğer var çünkü, pist onu almak için önce, tırmanıyor önce çok ileri uçağın ön ağırlık - ve sadece tırmanmak istemiyor. Ve diğeri Aft CG denir. Ve Aft CG muhtemelen en ciddi - değil mi uçak kıç yüklemek istiyorum. Birkaç faydaları vardır. Sen daha hızlı airspeed alırsınız Bir kıç CG ile yüklenen bir uçağın

. Ama en kötü şey olacak bir yüksek hızını yavaşlatacak ve daha şiddetli durak özelliklerine sahip olacak. Yani yine, biz tezgahları öğretmek, ama biz de bir Aft CG içine almak, böylece uçağın yük değil size öğretmek istiyorum - ya da kötü şiddet durak karakteristiği. Yani, uygulama sırasında, biz ağırlık ve dengeleri yapmak. Bu aynı zamanda çek sürmek için bir ön gerekliliktir. Sen kros prosedürleri yapacak, ve bir sınav ile çıkmak ve bir cross country yapacağız. Ayrıca uygulama yapacağız ağırlık ve denge. Ve uçak kendi zarf içinde

olduğundan emin olun gerekir. Zarf biz güvenli işletim diyoruz. Zarfın içinde uçabilir - ya ön veya arka max yüklenen. Sürece zarf içinde konum olarak Tamam olabilir. Yok mu Eğer zarfın dışına gidemez demek. Benim çocuğum bu öğretmek - Nereye gitmek ve şeyler yapabilirsiniz Zarfın dışında, ama bir gün yakalanmamak için gidiyoruz. Ve almak için gidiyoruz başı dertte olmak. Zarfın içinde uçmaya ve halkımızı - Yani biz her zaman bizim çocuklar öğretmek.

Açıklama

Bu ücretsiz havacılık video uçak ağırlığı ve dengesi hakkında bilgi edinin. Uzman: Rodney Fielitz İletişim: www.flying-realtor.com Bio: Rodney Fielitz 30 yıldır sertifikalı uçuş eğitmeni olmuştur. O da pilotlar paraşütle için düzlemleri bırakın. O 928-300-3858 onu Ulaşın 1973 yılından beri uçan edilmiştir. Film yapımcısı: Chuck Tyler

Bunu Paylaş:

Facebook
Twitter
Google+
E-Posta

Etiketler:

ÖNCEKİ

Soğuk Havalarda Uçma...

SONRAKİ

Uçmayı Öğrenmek İçin...

expertvillage

Uzman Köyü videoların keyfini çıkarın? Eğer net resim kalitesinde video learning-- yaparken her detay sayar, böylece gerekli bilgileri kaçırmayın. EHow.com bizim arkadaşlar kendi YouTube kanalı var HD kalitesinde videolar göz atın. Daha eHow HD videoları çok yakında!