Bu segmentte biz üst ölü merkeze, silindir # 1 motor ayarı kapsayacak şekilde gidiyoruz. Eğer hizalama pick up üç farklı yerler var. Bir zamanlama işareti üzerinde var görülebilir krank mili, bu ayarlamak için aşağı bakacağız aynı açı ateşleme zamanlaması, hem cams, hem emme ve egzoz kam, onlara çentik var, onlar olacak kafa, yanı sıra yukarı konuma sahip hizaya. Ve biz farklı silindir söyleyebilir nasıl Üst ölü merkezde bu olacak çeşitli kam dişlileri o pozisyonun yere göre ise Biz konum hangi silindir doğrulayın. Ve motorda hala fişi ile, bu zor olabilir Ancak üzerinde nedeniyle sıkıştırma mot

adar, ve ben sadece yavaş yavaş her şeyi hizaya gelene kadar etrafında döndürmek kadar. Ben dişlileri üzerinde bu kadar pozisyon göstergeleri ve iki üst ölü arıyorum işaretleri. Ve çoğu tüm onarım kılavuzları size aradığınız ne iyi görsel verecek için. Her şey düzgün Eğer iki görmelisiniz dizilmiş Ve eğer, iki dişli var ki kam mili üzerinde binmek ve çapı üç ya da dört santim üzereyiz. Sen iki görürsünüz Uzun kesikler ve bu etrafında döndürmek onlar bile ölü merkezde

Açıklama

Bir tamirci zamanlama işaretleri hizaya ve birinci silindir ölü merkezi almak için krank milini döndürmek gerekir. Araç bakım bu ücretsiz video ilk silindir yukarı bir otomotiv servis mükemmelliği (ASE) sertifikalı usta tamirci hattını izleyin. Uzman: Mark Engelleyici Bio: Mark Engelleyici otomotiv tecrübesi 20 yılı aşkın bir yarı emekli ASE sertifikalı usta tamirci olduğunu. Film yapımcısı: Daron Stetner