Rotor sürtünme aşağı giyer olarak rotor kalınlığı kendisine uygulanan, o dar ve daralır. Ve onlar için bir asgari kalınlığa korumak zorunda doğru frenleme kadar yerleşik ısı dağılımı ve önlemek için çözgü rotor. Ayrıca, piston ve kumpas montaj belli özelliklerine tasarlanmıştır. Rotor aşınır gibi, yastıkları kendilerini birlikte ileri ve daha ileri gitmek zorunda ve birbirine daha yakın, piston kaliper içinde daha fazla ve daha çıkıp yapar. O mühür yeterli yüzey alanına sahip değil önce sadece belli bir noktaya kadar gelebilir Artık

ya büküm onun bütünlüğünü korumak. Ve bu asgari kalınlıkları için nedeni vardır ve makinenin aşağı bunun ötesinde eğer var ya ihmal ya da bunu yapmayız ve var makinenin ve bu noktanın ötesinde aşağı giyer, bu güvenlik noktasına alabileceğiniz o stabilize edemez piston ve kumpas bu kişiyi korumak için bugüne kadar dışarı itmek kendisi acil fren durumunda veya fren arzında, piston bağlamak ve neden olabilir Fren sistemi kilitlemek veya başarısız veya basınç kaybetmek. Her iki şekilde de, son derece tehlikeli olduğunu ve kötü bir durum. Ve onların hizmete içindeki rotor tutmak gerçekten çok önemli tolerans düzeyleri. Ve her zaman onları değiştirmek, onlar yeniden işlenmiş konum üzerinde yastıkları koymak böylece pürüzsüz ve düz tekrar konum. Rotorlar ve metaller aslında gerçek bir gözenekli olan Eğer bakarsanız yüzey birkaç kez büyütülmüş. Ne başka bir şey fren balataları kullanılan sürtünme bileşikleri rotor yüzeyine gömülü ediliyor ve meydana gelmesi için bir cam etkisine neden olan ve fren sürtünmeyi azalttığını fren balatası ile rotor arasındaki uygulanır ve daha fazla ısı neden olur ve azaltır edilebilir frenleme. Bunu yaparken hizmet rotorları tutmak için çok önemli yüzden, işte pedleri. Onlar gerekli makine kontrol ediyorsanız emin olun. Eğitim video için, sadece biz hiçbir kaybı yok ki bu noktada devam edin ve yenilemek için gidiyoruz zaman ve eğitim sürecinde bir gecikme. Bu segmentte, ben sadece sana açıkladı Eğer makineye rotor ve bunu yaparken prosedürü ihtiyaç çeşitli nedenlerle. Bu yüzden, Bir sonraki parçayı izlemek ve biz rotor çıkarmadan ele alacağız.