slında hızı bulmak değişkenleri istediğimiz şekle getirebiliriz.-Hızın karesin bölü yarıçapın ivmeye eşit olduğunu biliyoruz.O zaman her iki tarafı da yarıçapla çarparsak, hızın karesinin ivme çarpı yarıçapa eşit olduğunu elde ederiz.İki tarafın da karekökünü alırsak hızın karesi eşittir ivme çarpı yarıçapın karekökünü olduğunu buluruz.-Ve eğer bu sayıları denkleme koyarsak, dairede kalmak için gereken hız 9.81 metre bölü saniye kare çarpı 6 metrenin karekökü olur.--Bunu birimlerle doğrulaya biliriz; metre çarpı metre bölü saniye kare eşittir metre

kare bölü saniye kare.-Eğer bunun karekökünü alırsak metre bölü saniye olur.Şimdi hesap makinesini alıp asıl hesapları yapalım.Şimdi 9.81 çarpı 6'nın karekökü hesaplayalım.-Sonucu 3 anlamlı rakama yuvarlarsak, 7.67 metre bölü saniye cevabını buluyoruz.-Bu çok kaba bir yuvarlama, tam olarak doğru sonucu bulamıyoruz, fakat kabaca 7.67 metre bölü saniye diyebiliriz.Bu da yaklaşık olarak 7.7 metre bölü saniyedir.Bu birimi araba kullanırken kullanılan birimlere nasıl çevirebileceğiniz hakkında bir fikir vermek için 7.7 metre bölü saniyeyi ele alalım.-Diyelim ki bir saatte kaç metre gidildiğini bulmak istiyoruz. Bir saate 3600 saniye var.-Ve eğer bunu kilometreye çevirmek istiyorsak bu sayıyı 1000'e böleriz, çünkü 1 kilometre 1000 metreye eşittir.-Bu birimler birbirini götürürler; metreyle metre, saniyeyle saniye.Sonuç olarak bize kilometre böle saat kalır.Haydi hesaplayalım.Önceki cevabı alılım ve bunu 3600 le çarpalım. Böylece saatte kaç metre gidildiğini buluruz.-Sonra da bunu kilometre bölü saniyeye çevirmek için 1000'e bölelim.-Tüm bu işlemlerin sonucu 27.6 kilometre bölü saattir. Bu oldukça şaşırtıcı yavaşlıkta bir sonuç.Ben çok çok daha hızlı olmasını bekliyordum, fakat görünen o ki o kadar da hızlı olmasına gerek yokmuş. Sadece 27.6 kilometre bölü saat.-Burada akılda tutmamız gereken en önemli nokta bu hızın dairesel hareketi sürdürmek için gerekli olan en düşük hız olduğudur.-Fakat bu pist bir tam daire olsaydı ve tam olarak 26.7 kilometre bölü saatle gidiyor olsaydık, araba yeterli yol tutuş sağlayamayabilirdi.-Bu, arabanın kayması gibi bir durumda hızını koruyamayamamasına sebep olabilir.O yüzden yeterli yol tutuş sağlayıp hızını koruyabilmek, yani bir emniyet payı bırakabilmek için bundan biraz daha hızlı gitmek gerekir.--Bir sonraki video da bu arabanın dikey dönüşü ne kadar sürede tamamladığını hesaplamak istiyorum.-Pistin bir daire olduğunu varsayıp arabanın dikey dönüş boyunca sahip olduğu ortalama hızı hesaplayacağız.-