Nasıl Bir Uçak Sinek: Yaw Bir Uçağın İçinde Hareket
Merhaba. Ben Uzman Köyü adına Charles Flying Service ile Dave Pressy değilim. Saha Eğer yukarı ve burun aşağı hareket olduğunu. Yaw burun sol ve sağ hareketidir. Bu kuyruk dümen, dikey menteşe yüzeyi ile yapılır. Biz adım zaman o taraftan dümeni hareket kokpitte dümen pedalları yan. Dümeni Hareketli sağa sola kuyruk saptırır. Böylece sağa salıncak burun neden olur. Bir sol deflected dümen tersini yapar ve burun sol gider. Bu açılmıyor uçak. Bu sadece bir taraftan diğerine burun taşır. Açarken faydalıdır uçak ancak olumsuz yaw ya eğilimini ne denir karşı koymak Burun başlangıçta dönüş yönünün t
ersi dışarı sallanmaya. Olumsuz yaw kaçınılmaz olduğunu kanatçıklar kullanılarak yan etkisi. Kanat dışında aşağı seken kanatçık dönüş arkaya o kanat sürükler. Pilot, bu istenmeyen yaw telafi gerekir.
Açıklama
Bu ücretsiz uçmayı videoda bir uçak sapmasını hakkında bilgi edinin. Uzman: Dave Pressy Bio: Dave Pressy dört yılı aşkın bir süredir St. Louis Area uçuş eğitmeni ve fazla yedi yıl boyunca bir pilot olmuştur. Film yapımcısı: Ross Safronoff